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中国民航大学计算机科学与技术专业如何?

2024-04-25 19:25:46 | 青源高校名单网

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本文目录一览:

中国民航大学计算机科学与技术专业如何?

中国民航大学计算机科学与技术专业如何?

中国民航大学计算机科学与技术专业不错,属于天津市品牌专业。

天津市品牌专业:

飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理。

计算机科学与技术:

计算机专业涵盖软件工程专业,主要培养具有良好的科学素养,系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法,能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级科学技术人才。

主干课程:

电路原理、模拟电子技术、数字逻辑、数值分析、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统、数据库原理、编译原理、图形学、人工智能、计算方法、离散数学、概率统计、线性代数以及算法设计与分析、人机交互、面向对象方法、计算机英语等。

中国民航大学:

中国民航大学坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属高校,教育部CDIO改革试点单位,“卓越工程师教育培养计划”高校。 青源高校名单网

截至2015年12月,学校本部占地面积1900亩,新校区规划坐落于天津未来科技城核心区,规划面积1500亩;学校在辽宁建有朝阳飞行学院,新疆建有新疆天翔航空学院,正在建设内蒙古飞行学院。固定资产总值16亿元,其中教学仪器设备总值约10亿元。学校有17个二级学院,设置28个本科专业、6个高职专业,有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个。学校有各类在校学生22000余人。

中国民航大学计算机科学与技术专业如何?

中国民航大学专业有哪些

中国民航大学的专业有:应用心理学、安全工程、信息安全、交通工程、土木工程、无人驾驶航空器系统工程、工业工程(航空维修工程)、物流管理、交通运输(空中交通管制)、交通管理(飞行运行管理)、应用气象学(航空气象)、油气储运工程(机场供油工程)、材料化学、信息与计算科学、材料物理。

中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,1956年更名为中国人民解放军第十四航校,1958年更名为中国民用航空高级航空学校,1963年重组为中国民用航空机械专科学校,1977年更名为中国民用航空专科学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。

截至2013年5月,中国民航大学有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目(中法航空安全管理硕士),拥有工商管理硕士(MBA)办学资质。学校有7个一级学科入选天津市第四期重点学科。

截至2013年4月,中国民航大学有专任教师1068人,其中高级职称教师400余人,博士生导师10人,国家杰出青年基金获得者1人,天津市特聘教授1人,天津市教学名师4人,民航特聘专家4人,民航中青年技术带头人9人,天津市级教学团队3个。

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中国民航大学有哪些专业

中国民航大学的专业:
1、重点专业

省部重点(1个):通信工程
国家品牌(2个):交通运输、飞行器动力工程
2、本科专业
工学 (2个):油气储运工程、自动化
法学(1个):法学
文学 (1个):英语
工学(15个):
安全工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、交通工程、交通运输、土木工程、信息安全、计算机科学与技术、通信工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、材料化学、材料物理、机械电子工程
管理学(6个):
工业工程、物流管理、公共事业管理、财务管理、会计学、工商管理
其它(1个):工科试验班
理学(2个):统计学、信息与计算科学
3、专科专业
交通运输大类(6个):民航空中安全保卫、民航安全技术管理、航空电子设备维修、航空机电设备维修、空中乘务、民航运输
中国民航大学(Civil Aviation University of China)创办于1951年9月,是一所公立大学,位于天津市东丽区,学校原名为中国民用航空学院,是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校以“笃学精博、严谨创新”为校训,[1]截止2013年,学校已成为中国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心。学校为民航和社会培养了8万余名各类毕业生,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。
历史沿革:
中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局(CAAC)直属的一所培养高级工程技术和管理人才的普通高等学校。中国民航大学的前身——中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校(简称军委民航局第二航校),成立于1951年9月25日。
毛泽东主席任命方槐将军为校长;周恩来总理将校址选定在天津机场(现天津滨海国际机场)。第二民航学校的主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员,教员多为“两航”起义人员中的知识分子。
1958年12月15日,学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日,民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并,在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校,并列入普通高校序列。1965年第一批本科生192人毕业。1981年8月10日,经教育部批准,中国民用航空机械专科学校更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,经教育部批准,中国民用航空学院更名为中国民航大学。
自1951年建校到1981年,学校机构完全参照空军航校的建制设置。在行政管理上,参照中国人民解放军三大条令(内务条令、队列条令、纪律条令),结合学校的特点,制定相应的管理制度。1981年学校更名为中国民用航空学院以后,学校过渡为普通高等院校,但学校仍然延续部队的氛围,学校实行准军事化管理。1985年根据高等学校教师的工作性质与特点,正式取消坐班制,改为每周二、周五下午必须返校,参加教研活动和政治理论学习,且严格考勤。

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